Почему именно ксенон?

Оригинальный ксенон (и на BMW, и везде) - желтый. На дорогу он светит желтым светом. Именно тем светом, к длине волны которого очень чувствителен человеческий глаз. Это 550-580 нм. (или желтовато-зеленоватый цвет).

Чтобы не слепить встречных, края линзы специально делаются так, чтобы смещать спектр в синюю сторону. В синюю, потому что, человеческий глаз очень слабо чувствителен к синему цвету. И это, кроме того, что голубой, синий цвет очень легко рассеивается, и в не может хорошо освещать дорогу.

Например, чтобы слегка голубой свет одинаково воспринимался глазом по сравнению с желто-зеленым источник света, он должен быть более чем в 10 раз мощнее.

Поэтому когда мы видим со стороны ксеноновые фары BMW или еще где-то, то мы видим просто эффект от линзы в результате спектрального смещения. Когда глаз попадет в основной луч – цвет будет желтый цвет.

Световой поток оригинального ксенона такой же как и у галогеновой фары. Есть мировые нормы по световому потоку фар. Чтобы им удовлетворять оригинальный ксенон имеет фары с заниженным КПД. Весь плюс идет от идеального спектра у ксенона.

Уже продаются оригинальный ксеноновый Philips на 3000К – насыщенно желтый цвет. Для глаза он, все-таки, менее воспринимаем, чем на 4300К, но при плохой погоде (дождь, снег) он все таки дает преимущество в субъективном восприятии.

Bсе, что имеет хоть чуток голубого света - сразу значительно уменьшает освещенность, особенно если атмосфера не очень прозрачна - дождь, снег, легкий туман, просто дымка. Причина - короткие волны легче рассеиваются.

Что лучше светит «галогенка» 55 Вт или «галогенка» 120 Вт?
Естественно, последняя лучше. Но как насчет излишнего светового потока?
Оригинальная ксеноновая лампа, установленная в галогеновую оптику будет светить почти в 2 раза сильней, чем оригинальный ксенон.

Но, опять же, как насчет уважения встречных?
Ситуация практически идентична 120 Вт «галогенкам».
И речь не идет о попадании основного луча в глаза встречным, речь идет об ослеплении от остальной части фары, которая в 2 раза ярче, чем допускается нормами.